润滑系统积碳的产生不可避免：
众所周知，汽车在行驶过程中发动机工作温度非常高，高温会使机油发生氧化变黑产生油泥，润滑油是由基础油和添加剂组成，如果润滑油的基础油部分已经被氧化，那么其它的功能也就失去载体，无法正常发挥功效，最终导致机油品质下降甚至失效。
积碳、油泥等杂质会粘结在一起沉积在发动机内部，发动机温度越高，机油降解就越快，沉积的积碳自然就越多。
积碳的存在会导致以下危害：
机油粘度增加，发动机功率降低
冷启动困难
积碳和黑色油泥堵塞油路，导致供油不畅
产生酸性物质腐蚀轴承合金，损坏发动机
传统的润滑系统保养方式：
按里程数更换新机油，但是油内的油泥、积碳等杂质沉积在油底壳等部位，根本无法清除，新机油加入时会同时被污染，问题不但没有被解决反而会加重。